מיט דער וואקסנדיקער פּאָפּולאַריטעט פון נייע ענערגיע וועהיקלעס,היים EV טשאַרדזשעראוןעפנטלעכע טשאַרדזשינג סטאנציעזענען געוואָרן דעווייסעס וואָס מיר ניצן יעדן טאָג. פילע אויטאָ אייגנטימער טרעפן זיך מיט דעם פּראָבלעם ביים טשאַרדזשען:די טשאַרדזשינג ביקס פילט זיך הייס צו דער אָנרירונג, און די טשאַרדזשינג סטאַנציע קעסטל ווערט אויך וואַרעם אָדער אפילו הייס. איז דאָס נאָרמאַל?"דער אַרטיקל וועט צושטעלן אַ פּראָפעסיאָנעלע און פולשטענדיקע אַנאַליז פון דעם ענין."
I. מסקנא: איבערהיצונג ≠ געפאַר, אָבער איבערגעטריבענע איבערהיצונג איז די פאַרבאָרגענע געפאַר
צי עס איזשנעלע טשאַרדזשינג פון DC or AC לאַנגזאַם טשאַרדזשינג, קייבלס און קאנעקטארס וועלן שאפן קעגנשטעלנדיקע היץ אונטער הויכן שטראָם. פונקט ווי טעלעפאן טשאַרדזשערס און לאַפּטאַפּ מאַכט אַדאַפּטערס, איז היץ דזשענעריישאַן אַ פיזישע דערשיינונג, נישט אַ מאַלפונקציע.
אבער, אויב די טעמפּעראַטור העכערונג איז גרעסער ווי אַ גלייכבארע ראַנגע, ווייזט עס אויף אַ פּאָטענציעל פּראָבלעם: אַזאַ ווי נישט גענוג קופּער קראָס-סעקשאַנאַל שטח אין די קאַבל, שלעכטע סאָלדער פֿאַרבינדונגען, אָדער אַן אַלטער טשאַרדזשינג נאָזל. די סיבות קענען פאַראורזאַכן אַ שנעלע פאַרגרעסערונג אין לאָקאַליזירטער היץ, וואָס קען פירן צו ברענען, ברייקדאַון, אָדער אפילו פייַער.
II. פארוואס שאַפֿן טשאַרדזשינג דעווייסעס היץ?
צי עס איז אַAC טשאַרדזשינג סטאנציעאדער אדי סי שנעל טשאַרדזשינג סטאנציע, ביידע דאַרפֿן צו שעפּן אַ קאָנטינויִערלעכן גרויסן קראַנט בעת אָפּעראַציע. קאַנדאַקטאָרס האָבן קעגנשטעל, און היץ ווערט דזשענערירט ווען קראַנט פליסט דורך זיי, ווי געוויזן אין דער פֿאָרמולע: P = I² × R
ווען דער טשאַרדזשינג קראַנט דערגרייכט 32A (7kW היים טשאַרדזשינג סטאַנציע) אדער אפילו 200A~500A (די סי שנעל טשאַרדזשינג פּייל), אפילו גאר נידעריגע קעגנשטעל קען שאפן א באדייטנדע היץ. דעריבער, מיטלמעסיגע היץ שאפן איז א נארמאלע פיזישע דערשיינונג און פאלט נישט אונטער דער קאטעגאריע פון א דורכפאל.
געוויינטלעכע קוועלער פון היץ אַרייַננעמען:
- קעגנשטעל היץ פון די טשאַרדזשינג דראָטן זיך
- קאָנטאַקט וואָולטאַזש קאַפּ בײַם טשאַרדזשינג קאָפּ
- היץ דיסיפּיישאַן פון אינערלעכע מאַכט קאָמפּאָנענטן
- נאָך היץ פֿון אַמביאַנט טעמפּעראַטור און זונשייַן
דעריבער, איז עס געוויינטלעך פֿאַר באַניצער צו פילן "וואַרעם" אָדער "אַ ביסל הייס" בשעתן טשאַרדזשינג.
III. וואָס באַשטייט פון נאָרמאַלע טעמפּעראַטור העכערונג?
אינדוסטריע סטאַנדאַרדן (אַזאַ ווי GB/T 20234, GB/T 18487, QC/T 29106) האָבן ספּעציפֿישע רעקווירעמענץ פֿאַר די טעמפּעראַטור העכערונג פוןטשאַרדזשינג עקוויפּמענטבכלל גערעדט:
1. נאָרמאַלע ראַנגע
ייבערפלאַך טעמפּעראַטור 40℃~55℃: נאָרמאַל טעמפּעראַטור העכערונג, זיכער צו נוצן.
55℃~70℃: אַ ביסל הויך אָבער נאָך אין אַקסעפּטאַבאַל גרענעצן אין פילע סינעריאָוז, ספּעציעל פֿאַר הויך-מאַכט גלייַך שטראָם טשאַרדזשינג אין זומער.
2. קייט וואָס דאַרף פֿאָרזיכט
>70℃: אויב די טעמפּעראַטור דערנענטערט זיך צו אָדער ווערט העכער ווי די ערלויבטע טעמפּעראַטור פון דעם סטאַנדאַרט, מוז מען אָפּשטעלן די אָפּלאָדונג און דורכקוקן דעם מיטל.
די פאלגענדע ווערן באטראכט ווי אומנאָרמאַלע דערשיינונגען:
- ווייכערן פון גומע אדער פּלאַסטיק
- פארברענטער גערוך
- פארפארבונג פון די מעטאל טערמינאלן אויף די טשאַרדזשינג קאָפּ
- לאקאליזירטע געביטן ביים קאנעקטאר ווערן באמערקבאר הייס צום אנרירן אדער אפילו נישט צו אנרירן.
די דערשיינונגען זענען אָפט גלייך פֿאַרבונדן מיט "אַבנאָרמאַל קאָנטאַקט קעגנשטעל" אָדער "נישט גענוג דראָט ספּעסיפיקאַציעס" און דאַרפן באַלדיקע אויספאָרשונג.
IV. וואָסערע פֿאַקטאָרן קענען פֿאַראורזאַכן איבערהיצונג?
1. נישט גענוג קופּער דראָט קראָס-סעקשאַנאַל שטח אין קייבאַלז:עטלעכע נידעריק-קוואַליטעט פּראָדוקטן נוצן "פאַלש באַצייכנט" קייבאַלז מיט אַ קלענערער קופּער דראָט קראָס-סעקשאַנאַל שטח, וואָס פירט צו העכער קעגנשטעל און געוואקסענע טעמפּעראַטור העכערונג.
2. פארגרעסערטע אימפּעדאַנס ביי פּלאַגז, טערמינאַלס און אַנדערע קאָנטאַקט פונקטן:אָפּנוץ און טרער פון פּלאַגינג און אַרויסשטעקן, שלעכטע טערמינאַל קרימפּינג, און שלעכטע פּלאַטינג קוואַליטעט קענען אַלע פאַרגרעסערן קאָנטאַקט קעגנשטעל, וואָס פירט צו לאָקאַלע הייסע ספּאַץ. "קאַנעקטאָר היץ יקסידז די היץ פון די קאַבל זיך" איז די מערסט טיפּיש מאַניפעסטאַציע.
3. שלעכטע היץ דיסיפּיישאַן פּלאַן פון ינערלעך מאַכט קאַמפּאָונאַנץ:למשל, נישט גענוג היץ דיסיפּיישאַן אין רעלייז, קאָנטאַקטאָרס, און DC/DC מאָדולן וועט זיך אויסדריקן ווי הויכע טעמפּעראַטורן דורך די קעיסינג.
4. באַדײַטנדיקע השפּעה פֿון סביבה־פֿאַקטאָרן:דרויסנדיקע אויפלאדונג אין זומער, הויכע ערד טעמפעראטורן, און דירעקטע זונשייַן וועלן אלע ביישטייערן צו דער באמערקטער טעמפעראטור העכערונג.
די פאַקטאָרן באַשטימען דיפאַקטישע קוואַליטעט אונטערשיידן פון טשאַרדזשינג פּיילז, ספּעציעל די פאַרלעסלעכקייט פון די פירמע'ס פאָרשונג און אַנטוויקלונג קייפּאַבילאַטיז, מאַטעריאַל סעלעקציע, און מאַנופאַקטורינג פּראַסעסאַז.
V. ווי אזוי צו באַשטימען צי עס זענען פֿאַראַן זיכערהייט געפֿאַרן?
באַניצער קענען שנעל אָפּשאַצן די סיטואַציע מיט די פאלגענדע מעטאָדן:
נאָרמאַלע דערשיינונגען:
- די טשאַרדזשינג ביקס און קעיסינג זענען וואַרעם צו דער אָנרירונג.
- קיין שמעק אדער דעפאָרמאַציע.
- די טעמפּעראַטור ענדערט זיך באַדייטנד מיטן שטייגנדיקן אַמביאַנטן טעמפּעראַטור.
אומנאָרמאַלע דערשיינונגען:
- עטלעכע געביטן זענען גאָר הייס צום אָנרירן, אפילו נישט צו אָנרירן.
- דער קאָפּ פֿון דער אָפּלאָד־פּיסטאָל איז באַמערקבאַר הייסער ווי דער קאַבל אַליין.
- באַגלייט דורך אַ ברענענדיקן שמעק, גערויש, אָדער געלעגנטלעכע אונטערברעכונגען אין אויפלאָדן.
- די קעסטל פון די טשאַרדזשינג ביקס קאָפּ ווערט ווייכער אָדער ענדערט קאָליר.
אויב עס פּאַסירט אַן אַבנאָרמאַליטעט, הערט אויף צו ניצן דעם אַפּאַראַט גלייך און קאָנטאַקטירט די נאָך-פאַרקויף סערוויס אָדער בעט אַ פאַרבייַט.
VI. ווי אזוי אויסצוקלײַבן אַ טשאַרדזשינג סטאַנציע?
עלעקטרישע אויטאָ טשאַרדזשינג סטיישאַנזאַרייַננעמען קייפל טעכנישע דימענסיעס, אַרייַנגערעכנט הויך קראַנט, עלעקטרישע זיכערקייט, עלעקטרישע איזאָלאַציע, און טעמפּעראַטור פאַרוואַלטונג, וואָס שטעלט גאָר הויך פאָדערונגען אויף פאָרשונג און אַנטוויקלונג און פּראָדוקציע. בראַנד-נאָמען פאַבריקאַנטן האָבן באַטייטיק אַדווערטייזמאַנץ אין די פאלגענדע געביטן: פּינטלעך קאַבלע ספּעסאַפאַקיישאַנז (קיין פאַלש אַדווערטייזד קופּער אינהאַלט), הויך-פאַרלאָזלעך טשאַרדזשינג קעפּ און לאַנג-לעבן פּלייטינג פּראַסעסאַז, שטרענג טעמפּעראַטור העכערונג, יידזשינג, און ינווייראַנמענאַל טעסטינג, פולשטענדיק טעמפּעראַטור מאָניטאָרינג און שוץ מעקאַניזאַמז, און אַ גאַנץ זיכערקייט סערטאַפאַקיישאַן סיסטעם מיט שפּוראַבאַל קוואַליטעט. טשוזינג אינדוסטריע-פירנדיק בראַנדז אַזאַ וויכינע בעיהאי פּאַוערזיכערט אז זייערע פראדוקטן גייען דורך סיסטעמאטישע עלעקטרישע זיכערהייט טעסטן, אלטערונג טעסטן, און אלגעמיינע קאנסיסטענץ וועריפיקאציע, וואס רעזולטירט אין העכערע פעסטקייט און זיכערהייט, און באדייטנד פארקלענערט דעם ריזיקע פון איבערהיצונג און קאנטאקט פראבלעמען.
אויב איר האָט פֿראַגעס וועגןEV טשאַרדזשינג סטאנציעס or ענערגיע סטאָרידזש, אדער אויב איר דארפט ווייטערדיגע אינפארמאציע, ביטע לאזט אונז א מעסעדזש אדער קאנטאקטירט אונז דורך די וועבזייטל'ס קאמוניקאציע אינפארמאציע. מיר וועלן אייך ענטפערן אזוי שנעל ווי מעגליך.
פּאָסט צייט: 19 דעצעמבער 2025
