טיפּ 1, טיפּ 2, CCS1, CCS2, GB / ה קאַנעקטערז: אַ דיטיילד דערקלערונג, דיפעראַנסיז, דיפעראַנסיז און אַק / דק טשאַרדזשינגשאַן
די נוצן פון פאַרשידענע טייפּס פון קאַנעקטערז איז נייטיק צו ענשור זיכער און עפעקטיוו ענערגיע אַריבערפירן צווישן עלעקטריק וועהיקלעס אוןטשאַרדזשינג סטיישאַנז. פּראָסט עוו טשאַרדזשער קאַנעקטער טייפּס אַרייַננעמען טיפּ 1, טיפּ 2, CCS1, CCS2 און GB / T. יעדער קאַנעקטער האט זייַן אייגענע קעראַקטעריסטיקס צו טרעפן די באדערפענישן פון פאַרשידענע פאָרמיטל מאָדעלס און מקומות. פארשטאנד די דיפעראַנסיז צווישן דיקאַנעקטערז פֿאַר עווקאַגינג סטאַנציעאיז וויכטיק אין טשוזינג די רעכט עוו טשאַרדזשער. די טשאַרדזשינג קאַנעקטערז אַנדערש בלויז אין גשמיות פּלאַן און רעגיאָנאַל באַניץ, אָבער אויך אין זייער פיייקייט צו צושטעלן אָלטערנייטינג קראַנט (אַק) אָדער דירעקט קראַנט (דק), וואָס וועט גלייַך ווירקן די פּראַטעקשאַן (דק), וואָס וועט גלייַך שטיצן די קראַנט (דק), וואָס וועט גלייַך ווירקן די באַטאַרייע. דעריבער, ווען טשוזינג אַמאַשין טשאַרדזשער, איר דאַרפֿן צו באַשליסן אויף די רעכט טיפּ פון קאַנעקטער באזירט אויף דיין EV מאָדעל און די טשאַרדזשינג נעץ אין דיין געגנט.
1. טיפּ 1 קאַנעקטער (אַק טשאַרדזשינג)
דעפֿיניציע:טיפּ 1, אויך באקאנט ווי די סאַ דזשי 1272 קאַנעקטער, איז געניצט פֿאַר אַק טשאַרדזשינג און איז בפֿרט געפֿונען אין צפון אַמעריקע און דזשאַפּאַן.
פּלאַן:טיפּ 1 איז אַ 5-שפּילקע קאַנעקטער דיזיינד פֿאַר איין-פאַסע אַק טשאַרדזשינג, און שטיצן 240 וו מיט מאַקסימום קראַנט 80 אַ. עס קענען בלויז צושטעלן אַק מאַכט צו די פאָרמיטל.
טשאַרדזשינג טיפּ: אַק טשאַרדזשינג: טיפּ 1 גיט אַק מאַכט צו די פאָרמיטל, וואָס איז קאָנווערטעד אין דק דורך די אַנבאָרד טשאַרדזשער פאָרמיטל. אַק טשאַרדזשינג איז בכלל סלאָוער קאַמפּערד מיט דק געשווינד טשאַרדזשינג.
באַניץ:צפֿון אַמעריקע און דזשאַפּאַן: מערסט אמעריקאנער-געמאכט און יאַפּאַניש עלעקטריק וועהיקלעס, אַזאַ ווי טשעווראָלעט, ניסן בלאַט, און עלטערע טעסלאַ מאָדעלס, נוצן טיפּ 1 פֿאַר אַק טשאַרדזשינג.
טשאַרדזשינג גיכקייַט:לעפיערעך פּאַמעלעך טשאַרדזשינג ספּידז, דיפּענדינג אויף די אַנבאָרד טשאַרדזשער און בנימצא מאַכט. טיפּיקאַללי טשאַרדזשיז אויף לעוועל 1 (120 וו) אָדער לעוועל 2 (240 וו).
2. טיפּ 2 קאַנעקטער (אַק טשאַרדזשינג)
דעפֿיניציע:טיפּ 2 איז דער אייראפעישער סטאַנדאַרט פֿאַר אַק טשאַרדזשינג און איז די מערסט קאַמאַנלי געניצט קאַנעקטער פֿאַר Evs אין אייראָפּע און ינקריסינגלי אין אנדערע טיילן פון דער וועלט.
פּלאַן:די 7--PIN טיפּ 2 קאַנעקטער שטיצט איין-פאַסע (אַרויף צו 230 וו) און דריי-פאַסע (אַרויף צו 400 וו) אַק טשאַרדזשינג, וואָס אַלאַוז פאַסטער טשאַרדזשינג ספּידז קאַמפּערד צו טיפּ 1.
טשאַרדזשינג טיפּ:אַק טשאַרדזשינג: טיפּ 2 קאַנעקטערז אויך צושטעלן אַק מאַכט, אָבער ניט ענלעך טיפּ 1, טיפּ 2 שטיצט. דריי-פאַסע אַק, וואָס ינייבאַלז העכער טשאַרדז. די מאַכט איז נאָך קאָנווערטעד צו דק דורך די אַנבאָרד טשאַרדזשער פון די פאָרמיטל.
באַניץ: אייראָפּע:מערסט אייראפעישער אָטאָומייקערז, אַרייַנגערעכנט במוו, אַודי, וואָלקסוואַגען און רענאַולט, נוצן טיפּ 2 פֿאַר אַק טשאַרדזשינג.
טשאַרדזשינג גיכקייַט:פאַסטער ווי טיפּ 1: טיפּ 2 טשאַרדזשערז קענען צושטעלן פאַסטער טשאַרדזשינג ספּידז, ספּעציעל ווען ניצן דריי-פאַסע אַק, וואָס אָפפערס מער מאַכט ווי איין-פאַסע אַק.
3. CCS1 (קאַמביינד טשאַרדזשינג סיסטעם 1) -אַק & דק טשאַרדזשינג
דעפֿיניציע:CCS1 איז די צפון אמעריקאנער נאָרמאַל פֿאַר דק שנעל טשאַרדזשינג. עס בויען אויף די טיפּ 1 קאַנעקטער דורך אַדינג צוויי נאָך דק פּינס פֿאַר הויך-מאַכט דק שנעל טשאַרדזשינג.
פּלאַן:די CCS1 קאַנעקטער קאַמביינז די טיפּ 1 קאַנעקטער (פֿאַר אַק טשאַרדזשינג) און צוויי נאָך דק פּינס (פֿאַר דק שנעל טשאַרדזשינג). עס שטיצט ביידע אַק (לעוועל 1 און לעוועל 2) און דק שנעל טשאַרדזשינג.
טשאַרדזשינג טיפּ:אַק טשאַרדזשינג: ניצט טיפּ 1 פֿאַר אַק טשאַרדזשינג.
דק שנעל טשאַרדזשינג:די צוויי נאָך פּינס צושטעלן דק מאַכט גלייַך צו די באַטאַרייע פאָרמיטל, בייפּאַסינג די אַנבאָרד טשאַרדזשער און דעליווערינג אַ פיל פאַסטער טשאַרדזשינג טעמפּאָ.
באַניץ: צפון אַמעריקע:קאַמאַנלי געניצט דורך אמעריקאנער אָטאָומייקערז אַזאַ ווי Ford, טשעווראָלעט, במוו, און טעסלאַ (דורך אַ אַדאַפּטער פֿאַר טעסלאַ וועהיקלעס).
טשאַרדזשינג גיכקייַט:שנעל דק טשאַרדזשינג: CCS1 קענען צושטעלן אַרויף צו 500A דק, אַלאַוינג פֿאַר טשאַרדזשינג ספּידז אַרויף צו 350 קוו אין עטלעכע קאַסעס. דאָס אַלאַוז EVS צו באַשולדיקן צו 80% אין וועגן 30 מינוט.
אַק טשאַרדזשינג גיכקייַט:אַק טשאַרדזשינג מיט CCS1 (מיט די טיפּ 1 חלק) איז ענלעך אין גיכקייַט צו דער נאָרמאַל טיפּ 1 קאַנעקטער.
4. CCS2 (קאַמביינד טשאַרדזשינג סיסטעם 2) - אַק & דק טשאַרדזשינג
דעפֿיניציע:CCS2 איז דער אייראפעישער סטאַנדאַרט פֿאַר דק שנעל טשאַרדזשינג, באזירט אויף די טיפּ 2 קאַנעקטער. עס מוסיף צוויי נאָך דק פּינס צו געבן הויך-גיכקייַט דק געשווינד טשאַרדזשינג.
פּלאַן:די CCS2 קאַנעקטער קאַמביינז די טיפּ 2 קאַנעקטער (פֿאַר אַק טשאַרדזשינג) מיט צוויי נאָך דק פּינס פֿאַר דק געשווינד טשאַרדזשינג.
טשאַרדזשינג טיפּ:אַק טשאַרדזשינג: ווי טיפּ 2, CCS2 שטיצט איין-פאַסע און דריי-פאַסע אַק טשאַרדזשינג, אַלאַוינג פֿאַר פאַסטער טשאַרדזשינג קאַמפּערד צו טיפּ 1.
דק שנעל טשאַרדזשינג:די נאָך דק פּינס לאָזן דירעקט דק מאַכט עקספּרעס צו די באַטאַרייע פאָרמיטל, וואָס אַלאַוז פיל פאַסטער טשאַרדזשינג ווי אַק טשאַרדזשינג.
באַניץ: אייראָפּע:מערסט אייראפעישער אָטאָומייקערז ווי במוו, וואָלקסוואַגען, אַודי, און פּאָרש נוצן CCS2 פֿאַר דק געשווינד טשאַרדזשינג.
טשאַרדזשינג גיכקייַט:דק שנעל טשאַרדזשינג: CCS2 קענען צושטעלן אַרויף צו 500A דק, אַלאַוינג וויכיקאַלז צו באַשולדיקן אין ספּידז פון 350 קוו. אין פיר, רובֿ וועהיקלעס אָפּצאָל פון 0% צו 80% אין אַרום 30 מינוט מיט אַ CCS2 דק טשאַרדזשער.
אַק טשאַרדזשינג גיכקייַט:אַק טשאַרדזשינג מיט CCS2 איז ענלעך צו טיפּ 2, פאָרשלאָגן איין-פאַסע אָדער דריי-פאַסע אַק דיפּענדינג אויף די מאַכט מקור.
5. GB / T Connector (AC & DC טשאַרדזשינג)
דעפֿיניציע:די גב / ה קאַנעקטער איז די כינעזיש סטאַנדאַרט פֿאַר Ev טשאַרדזשינג, געניצט פֿאַר אַק און דק געשווינד טשאַרדזשינג אין טשיינאַ.
פּלאַן:גב / פּ קאַנעקטער: אַ 5-שפּילקע קאַנעקטער, ענלעך אין פּלאַן צו דרוקן 1, געוויינט פֿאַר אַק טשאַרדזשינג.
GB / T DC קאַנעקטער:א 7-שפּילקע קאַנעקטער, געניצט פֿאַר דק שנעל טשאַרדזשינג, ענלעך אין פונקציע צו CCS1 / CCS2 אָבער מיט אַ פאַרשידענע שפּילקע אָרדענונג.
טשאַרדזשינג טיפּ:אַק טשאַרדזשינג: די GB / T AC קאַנעקטער איז געניצט פֿאַר איין-פאַסע אַק טשאַרדזשינג, ענלעך צו טיפּ 1 אָבער מיט דיפעראַנסיז אין די שפּילקע פּלאַן.
דק שנעל טשאַרדזשינג:די GB / T דק קאַנעקטער גיט דק מאַכט גלייַך צו די באַטאַרייע פאָרמיטל פֿאַר שנעל טשאַרדזשינג, בייפּאַסינג די אַנבאָרד טשאַרדזשער.
באַניץ: טשיינאַ:די גב / ה סטאַנדאַרד איז געניצט אויסשליסלעך פֿאַר EVS אין טשיינאַ, אַזאַ ווי די פֿון BYD, NIO, און געעלי.
טשאַרדזשינג גיכקייַט: דק געשווינד טשאַרדזשינג: גב / ה קענען שטיצן אַרויף צו 250 אַ דק, פּראַוויידינג שנעל טשאַרדזשינג ספּידז (כאָטש בכלל נישט ווי שנעל ווי CCS2, וואָס קענען גיין אַרויף צו 500 אַ).
אַק טשאַרדזשינג גיכקייַט:ענלעך צו טיפּ 1, עס אָפפערס איין-פאַסע אַק טשאַרדזשינג ביי סלאָוער ספּידז קאַמפּערד צו טיפּ 2.
פאַרגלייַך קיצער:
| שטריך | טיפּ 1 | טיפּ 2 | CCS1 | CCS2 | גיגאבייט / ה |
| ערשטיק נוצן געגנט | צפון אַמעריקע, יאַפּאַן | אייראפע | צפון אַמעריקע | אייראָפּע, מנוחה פון וועלט | כינע |
| קאַנעקטער טיפּ | אַק טשאַרדזשינג (5 פּינס) | אַק טשאַרדזשינג (7 פּינס) | AC & DC שנעל טשאַרדזשינג (7 פּינס) | AC & DC שנעל טשאַרדזשינג (7 פּינס) | אַק & דק שנעל טשאַרדזשינג (5-7 פּינס) |
| טשאַרדזשינג גיכקייַט | מיטל (אַק נאָר) | הויך (אַק + דריי-פאַסע) | הויך (אַק + דק שנעל) | זייער הויך (AC + דק געשווינד) | הויך (אַק + דק שנעל) |
| מאַקסימום מאַכט | 80 אַ (איין-פאַסע אַק) | אַרויף צו 63 אַ (דריי-פאַסע אַק) | 500 אַ (דק שנעל) | 500 אַ (דק שנעל) | 250 אַ (דק שנעל) |
| פּראָסט ווייַזן מאַניאַפאַקטשערערז | ניסן, טשעווראָלעט, טעסלאַ (עלטערע מאָדעלס) | במוו, אַודי, רענאַולט, מערסעדעס | פארד, במוו, טשעווראָלעט | VW, BMW, אַודי, מערסעדעס-בענז | בייד, ניאָ, געעלי |
AC VS. דק טשאַרדזשינג: שליסל דיפעראַנסיז
| שטריך | אַק טשאַרדזשינג | דק געשווינד טשאַרדזשינג |
| מאַכט מקור | אָלטערנייטינג קראַנט (אַק) | דירעקט קראַנט (דק) |
| טשאַרדזשינג פּראָצעס | פאָרמיטלאָנבאָרד טשאַרדזשערקאַנווערץ אַק צו דק | דק איז סאַפּלייד גלייַך צו די באַטאַרייע בייפּאַסינג די אַנבאָרד טשאַרדזשער |
| טשאַרדזשינג גיכקייַט | סלאָוער, דיפּענדינג אויף מאַכט (אַרויף צו 22 קוו פֿאַר טיפּ 2) | פיל פאַסטער (אַרויף צו 350 קוו פֿאַר CCS2) |
| טיפּיש באַניץ | היים און ווערקפּלייס טשאַרדזשינג, סלאָוער אָבער מער באַקוועם | עפנטלעך שנעל טשאַרדזשינג סטיישאַנז, פֿאַר שנעל טערנעראַונד |
| ביישפילן | טיפּ 1, טיפּ 2 | CCS1, CCS2, GB / T DC קאַנעקטערז |
מסקנא:
טשוזינג די רעכט טשאַרדזשינג קאַנעקטער לאַרגעלי דעפּענדס אויף די געגנט איר זענט אין און די טיפּ פון עלעקטריק פאָרמיטל איר אייגן. טיפּ 2 און CCS2 זענען די מערסט אַוואַנסירטע און וויידלי אנגענומען סטאַנדאַרדס אין אייראָפּע, בשעת CCS1 איז פּרידאַמאַנאַנט אין צפון אַמעריקע. גיגאבייט / ט איז ספּעציפיש צו טשיינאַ און אָפפערס זיין אייגענע גאַנג פון אַדוואַנטידזשיז פֿאַר די דינער מאַרק. ווי on Evrasטראַקטשער האלט צו יקספּאַנד גלאָובאַלי, פארשטאנד די קאַנעקטערז וועט העלפֿן איר אויסקלייַבן די רעכט טשאַרדזשער פֿאַר דיין דאַרף.
קאָנטאַקט אונדז צו לערנען מער וועגן נייַ ענערגיע פאָרמיטל טשאַרדזשער סטאַנציע
פּאָסטן צייט: 11-2024 21-2024
