טשאַרדזשינג אינדוסטריע קייט – טשאַרדזשינג פּייל עקוויפּמענט מאַנופאַקטורינג – אַפּסטרים עקוויפּמענט סוף

אַפּסטרים עקוויפּמענט: די טשאַרדזשינג מאָדול איז די האַרץ עקוויפּמענט פון די טשאַרדזשינג הויפן.

• דער טשאַרדזשינג מאָדול איז דער הויפּט קאָמפּאָנענט פון אַדי סי טשאַרדזשינג סטאנציע, וואָס מאַכט אויס 50% פון די קאָסטן פון די עקוויפּמענט. פֿון דער פּערספּעקטיוו פֿון אַרבעטס־פּרינציפּ און סטרוקטור, ווערט די AC/DC קאָנווערסיע פֿאַר AC טשאַרדזשינג פֿון נײַע ענערגיע־פֿאָרמיטלען דערגרייכט אינעווייניק פֿונעם פֿאָרמיטל דורך דעם אָנבאָרד־טשאַרדזשער, מאַכנדיגAC טשאַרדזשינג סטיישאַנזרעלאטיוו פשוט און ביליק. אבער, פאר גלייכשטראָם טשאַרדזשינג, דארף דער AC-צו-DC קאנווערזיע פראצעס ווערן פארענדיגט אינעם טשאַרדזשינג הויפן, אזוי פארלאנגט מען דעם טשאַרדזשינג מאדול.טשאַרדזשינג מאָדולאַפעקטירט די קרייז פעסטקייט, די אַלגעמיינע הויפן פאָרשטעלונג, און זיכערקייט. עס גיט נישט נאָר ענערגיע, נאָר עס פירט אויך אויס AC-DC קאָנווערסיע, DC אַמפּליפיקאַציע, און איזאָלאַציע, וואָס באַשטימט די פאָרשטעלונג און עפעקטיווקייט פון דיעלעקטרישע אויטאָ טשאַרדזשינג סטאַנציעאון פארמאגן א הויכע טעכנישע שוועל. לויט כינע בעיהאי פאוער, האט די גראבע פראפיט מארדזשין פון א 30 קילוואט טשאַרדזשינג מאדול דערגרייכט 35% אין 2022.

• די קאסטן פון טשאַרדזשינג מאָדולן ווײַזט אַ אַראָפּגייענדיקע טענדענץ. גלייכשטראָם טשאַרדזשינג מאָדולן באַשטייען פון האַלב-קאָנדוקטאָר מאַכט דעוויסעס, אינטעגרירטע סערקאַץ, מאַגנעטישע קאָמפּאָנענטן, פּקבס, קאַפּאַסיטאָרן, און שאַסי פאַנס, צווישן אַנדערע קאָמפּאָנענטן. מיט טעקנאַלאַדזשיקאַלע פֿאָרשריטן, די קאסטן פון טשאַרדזשינג הויפן מאָדולן איז קעסיידער געפאלן. לויט דאַטן פון די טשאַרדזשינג אַליאַנס, די קאסטן פוןDC טשאַרדזשינג הויפןמאָדולן זענען געפֿאַלן פֿון RMB 1.2/W אין 2016 צו RMB 0.38/W אין 2020.

• דער מאַרק פּלאַץ פֿאַר טשאַרדזשינג מאָדולן איז פּאָזיטיוו קאָרעלירט מיט דעם מאַרק פּלאַץ פֿאַרDC טשאַרדזשינג עקוויפּמענט, בשעת דער מאַרק פּלאַץ פֿאַר גלייכשטראָם טשאַרדזשינג פּיילן איז ענג פֿאַרבונדן מיט דער צאָל פון נייַע ענערגיע וועהיקלעס אין אָפּעראַציע. וועגן דער צאָל פון גלייכשטראָם טשאַרדזשינג פּיילן אין אָפּעראַציע, זינט גלייכשטראָם טשאַרדזשינג פּיילן ווערן דער הויפּט געניצט אין דעם עפנטלעכן סעקטאָר, די צאָל פוןעפנטלעכע DC טשאַרדזשינג הויפןאיז די הויפּט מקור פון דער גאַנצער צאָל פוןDC טשאַרדזשינג פּיילס אין אָפּעראַציעשאַצונג פון אויסלענדישן מאַרק: מען ערוואַרטעט אַז דער מאַרק וועט דערגרייכן 23 ביליאָן יואַן ביז 2027, וואָס קאָרעספּאָנדירט צו אַ CAGR פון 79% איבער די קומענדיקע 5 יאָר.

אַפּסטרים עקוויפּמענט: טשאַרדזשינג מאָדול אַנטוויקלונג טרענדס - הויך מאַכט + פליסיק קאָאָלינג

• מיטן טרענד צו שנעלער טשאַרדזשינג, אַנטוויקלען זיך טשאַרדזשינג מאָדולן צו העכערער מאַכט. 800V אָדער העכערע הויך-וואָולטידזש פּלאַטפאָרמעס ווערן דער טרענד פֿאַר נייע ענערגיע וועהיקלעס, און דיהויך-מאַכט סופּערטשאַרדזשינג הויפןדי אינדוסטריע קייט ווערט מער רייף. הויך-מאַכט טשאַרדזשינג מאָדולן פֿאַרבעסערן די אינטעגראַציע פֿון טשאַרדזשינג סיסטעמען, דערמיט רעדוצירן די אַלגעמיינע קאָסטן פֿון טשאַרדזשינג פּיילן. כּדי צו דערגרייכן הויך-מאַכט טשאַרדזשינג, דאַרף די צאָל טשאַרדזשינג מאָדולן פֿאַרבונדן אין פּאַראַלעל ווערן פֿאַרגרעסערט, דערמיט פֿאַרגרעסערט די נוצן פֿון טשאַרדזשינג מאָדולן. דער פּרייַז פּער וואט פֿון אַ טשאַרדזשינג מאָדול וועט פֿאַרקלענערן זיך ווען די מאַכט וואַקסט, ווײַל עטלעכע קאָמפּאָנענטן קענען אויסהאַלטן העכערע מאַכט; די קאָסטן פֿון די קאָמפּאָנענטן קענען ווערן פֿאַרשפּרייט ווען די מאַכט וואַקסט, וואָס רעזולטירט אין העכער פּראָדוקט ווערט און פּראָפֿיטאַביליטי פֿאַר הויך-מאַכט טשאַרדזשינג מאָדולן. צוליב דעם באַגרענעצטן פּלאַץ אין די טשאַרדזשינג פּיילן, קען פשוט פֿאַרגרעסערן די צאָל טשאַרדזשינג מאָדולן מער נישט באַפֿרידיקן די מאַכט פֿאַרגרעסערונג רעקווייערמענץ פֿון DC טשאַרדזשינג פּיילן; דעריבער, איז פֿאַרגרעסערן די מאַכט פֿון יחיד טשאַרדזשינג מאָדולן אַן אומפֿאַרמיידלעכע גאַנג אין דער טשאַרדזשינג מאָדול אינדוסטריע.

טשאַרדזשינג מאָדולן אַנטוויקלען זיך צו העכערער מאַכט

• בשעת מען גייט צו הויך-מאַכט טשאַרדזשינג, ווערט סאָלווינג די היץ דיסיפּיישאַן פּראָבלעם קריטיש. די מעלות פון פליסיק קילונג וועלן ווערן מער און מער פּראָמינענט, און מיט ווייטערדיקע טעקנאַלאָגישע אַנטוויקלונג, ווערט ערוואַרטעט אַז פליסיק קילונג וועט ווערן אַן אינדוסטריע טרענד. מאָדול קילונג מעטאָדן טוישן זיך פון לופט קילונג צו פליסיק קילונג. טראַדיציאָנעלע טשאַרדזשינג פּיילס נוצן דירעקט לופט קילונג, וואָס רעדוצירט מאָדול טעמפּעראַטור דורך לופט היץ וועקסל. אָבער, ווייַל אינעווייניקסטע קאָמפּאָנענטן זענען נישט אפגעזונדערט, אין שווערע סביבות, קענען שטויב, זאַלץ שפּריץ און נעץ זיך צוקלעבן צו די קאָמפּאָנענט סערפאַסיז, ​​וואָס פאַרשאַפן מאָדול מאַלפאַנגקשאַנז.פליסיק קילונג טשאַרדזשינג סטאַנציע, אויף דער אנדערער האַנט, ניצט גאָר אפגעזונדערטע שוץ טעכנאָלאָגיע. די אינעווייניקסטע קאָמפּאָנענטן פון די טשאַרדזשינג מאָדול וועקסלען היץ מיט אַ היץ זינק דורך קילמאַטעריאַל, גאָר אפגעזונדערט זיי פון דער עקסטערנער סביבה, אַזוי אָפֿערנדיק באַדייטנד העכערע פאַרלעסלעכקייט ווי לופט קילונג. דערצו, פליסיק קילונג ווערט אויך געווענדט צוטשאַרדזשינג ביקסןאון קייבלען, דורך צולייגן קיל-מיטל רערן אינעווייניק פון די קאמפאנענטן. איצט, פליסיק-געקילטע טשאַרדזשינג מאָדולן זענען טייערער, ​​אָבער דאַרפן ווייניקער וישאַלט און רעפּאַראַטור, וואָס רעדוצירט אָפּערייטינג קאָסטן, און מען ערוואַרטעט אַז זיי וועלן ווערן די הויפּטשטראָם היץ דיסיפּיישאַן מעטאָד פֿאַר טשאַרדזשינג מאָדולן אין דער צוקונפֿט.

פאַרגלייַך פון לופט קילונג און פליסיק קילונג פאָרשטעלונג

קאָמפּאָנענטן געניצט אין פליסיק קיל סיסטעמען פֿאַר טשאַרדזשינג פּיילז: טשאַרדזשינג מאָדולן, טשאַרדזשינג גאַנז, טשאַרדזשינג קייבאַלז, עטק.