אלץ העכערע פארלעסלעכקייט רעקווייערמענץ פארן טשאַרדזשינג פּראָצעס פוןדי סי טשאַרדזשינג פּיילס

אונטערן דרוק פון נידריגע קאסטן, שטייען די טשאַרדזשינג פּיילס נאָך אַלץ פאר גרויסע שוועריקייטן כדי צו זיין זיכער, פאַרלעסלעך און סטאַביל. ווייל דיEV טשאַרדזשינג סטאנציעאויב אינסטאַלירט אינדרויסן, איז דער שטויב, טעמפּעראַטור און הומידיטי נישט זייער גוט געראַנטירט, און די סביבה איז גאַנץ שטרענג. אונטער ספּעציעלע אַרבעטס באַדינגונגען ווי הויך ברייט, הויך קעלט און הויך הייך, די פאָרשטעלונג רעקווירעמענץ פֿאַר דיטשאַרדזשינג מאָדולזענען גאָר הויך.

איצט, די30kW טשאַרדזשינג מאָדולווערט דער הויפּט צעשפּרייט דורך געצוואונגענע לופט קילונג, וואָס ברענגט אומוויכטלעך שטויב, קעראָוסיוו גאַז, נעץ און אַנדערע ינטערפיראַנס, אַזוי דער מאָדול דורכפאַל איז דער הויפּט קאָנצענטרירט אין די "הייס פריטער" דערשיינונג געפֿירט דורך דער סביבה.

די פאַרלעסלעכקייט פון די טשאַרדזשינג הויפן איז מער ארויסגעוויזן אין די פאַרלעסלעכקייט פון דיטשאַרדזשינג מאָדול, אין צוגאב צו דער קאנווענציאנעלער עלעקטרישער פאָרשטעלונג EMC וואָס איז באַשטימט אין די נאציאנאלע סטאַנדאַרדן, דאַרף מען מער באַטראַכטן די סביבה טאָלעראַנץ, אַזאַ ווי נעץ, שטויב, אאז"ו ו, הויך שוץ פּראָדוקטן הייבן איצט שטייטלעך אָן צו אַרייַן אין דעם הויפּטשטראָם מאַרק, אין צוגאב צו דער קאנווענציאנעלער דריי-דערווייַז שפּריצן, קליי פילונג, פליסיק קילונג, אומאָפּהענגיקע לופט רער און אנדערע לייזונגען וועלן ווערן מער און מער דערוואַקסן.

דאָס איז דער סוף פֿון דער סעריע אַרטיקלען וועגן דעםטשאַרדזשינג הויפן טשאַרדזשינג מאָדול, דערנאך וועט מען ארויסגעבן מער וועגן דעםev טשאַרדזשינג הויפןאינדוסטריע'ס פראפעסיאנעלע און פארבונדענע ארטיקלען נייעס און אזוי ווייטער, ביטע באצאלט מער אויפמערקזאמקייט.