הקדמה צו דער אַנטוויקלונג גאַנג פון טשאַרדזשינג מאָדולעס

סטאַנדאַרדיזאַציע פון ​​טשאַרדזשינג מאָדולן

1. די סטאַנדאַרדיזאַציע פון ​​טשאַרדזשינג מאָדולן וואַקסט קעסיידער. די שטאַט גריד האט ארויסגעגעבן סטאַנדאַרדיזירטע פּלאַן ספּעציפֿיקאַציעס פֿאַרEV טשאַרדזשינג פּיילסאון טשאַרדזשינג מאָדולן אין די סיסטעם: טאָנגהע טעכנאָלאָגיע'ס פּראָדוקטן זענען דער הויפּט 20kW הויך-וואָולטידזש ברייט-קאָנסטאַנט מאַכטטשאַרדזשינג מאָדולןאון 30kW און 40kW הויך-וואָולטידזש ברייט-קאָנסטאַנט מאַכט מאָדולן וואָס טרעפן די "זעקס פאַראייניקונג" סטאַנדאַרדן פון די שטאַט גריד;

2. די "דריי פאראייניגונגען" פון די טשאַרדזשינג מאָדול: פאראייניגטע מאָדול דימענסיעס, פאראייניגטע מאָדול ינסטאַלירונג צובינד, און פאראייניגטע מאָדול קאָמוניקאַציע פּראָטאָקאָל. די סטאַנדאַרדיזאַציע פון ​​די פּלאַן ספּעסיפיקאַציעס פוןדי סי טשאַרדזשינג סטיישאַנזאון טשאַרדזשינג מאָדולן האָבן ביז אַ געוויסן גראַד געלייזט דאָס פּראָבלעם פון שלעכטער פּראָדוקט קאָמפּאַטאַביליטי אין דעם פריערדיקן מאַרק, און וועט עפעקטיוו העכערן די שנעלע אַנטוויקלונג פון דער טשאַרדזשינג הויפן אינדוסטריע.

דער טשאַרדזשינג מאָדול אַנטוויקלט זיך צו הויך מאַכט

די מאַכט פון אַן איינציקן טשאַרדזשינג מאָדול האָט זיך ביסלעכווייַז אַנטוויקלט פון 3 קילאָוואַט, 7.5 קילאָוואַט, און 15 קילאָוואַט אין די פריע טעג ביז 20 קילאָוואַט, 30 קילאָוואַט, און 40 קילאָוואַט איצט, און גייט ווייטער צו העכערע מאַכט לעוועלס ווי 50 קילאָוואַט, 60 קילאָוואַט, און 100 קילאָוואַט. די מאַכט אַפּגרעיד מיינט נישט נאָר אַז מער מאַכט קען אַרויסגעגעבן ווערן פּער איינהייט צייט, נאָר אויך באַדייטנד פאַרגרעסערט דעם ווערט און פּראָפיטאַביליטי פון...טשאַרדזשינג מאָדול פּראָדוקטןמיטן פארשריט פון טעכנאָלאָגיע און דער קעסיידערדיקער יקספּאַנשאַן פון דעם מאַרק, וועט די טשאַרדזשינג מאָדול אינדוסטריע ווייטער ברענגען מער אַנטוויקלונג געלעגנהייטן.

למשל, אין דעם היינטיקן טשאַרדזשינג הויפן מאַרק מיט אַאיין-געווער EV טשאַרדזשערמיט אַ מאַכט פון 60-120 קילאָוואַט ווי דער הויפּטשטראָם, קען דער 15 קילאָוואַט מאָדול אויך באַפרידיקן די מאַרק פאָדערונג, אָבער פילע פּייל פירמעס נוצן 40 קילאָוואַט מאָדולן מיט אַ נידעריקער קאָסטן פּער וואט באַזירט אויף די קאָסטן פון דער גאַנצער מאַשין. אין פאַקט, ווי גרעסער די צאָל סיסטעם מאָדולן, אַלץ קלענער די קוילעלדיקע ווירקונג פון אַן איינציקן מאָדול דורכפאַל. פאָרמיטל אייגנטימער דאַרפן נישט טראָגן דעם ריזיקאָ פון פאַרלענגערטע טשאַרדזשינג צייטן צוליב פאַרקלענערטע סיסטעם אַוויילאַביליטי. ווען טשאַרדזשינג פּייל אָפּעראַטאָרן טוען פלעקסיבלע טשאַרדזשינג אינטעליגענטע אַלאַקיישאַן, ערוואַרטן זיי אַז די מאָדול גראַנולאַריטי זאָל זיין קלענער, וואָס איז גרינג צו פּלאַנירן און פאַרשפּרייטן, רעדוצירן מאַכט וויסט, האָבן ווייניקער ווירקונג אויף די אַוויילאַביליטי פון דעם סיסטעם דורך אַן איינציקן דורכפאַל, און רעדוצירן די באדערפענישן פֿאַר אָפּעראַציע און וישאַלט צייטיקייט. דעריבער, איצט, איז די אויסלייג פון הויפּטשטראָם פירמעס לעפיערעך פּערפעקט, און די מאַרק קאַווערידזש איז דער הויפּט 30/40 קילאָוואַט פּראָדוקטן.

V2G ביידירעקשאַנאַל טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע

אין צוגאב צו דער טראדיציאנעלער טשאַרדזשינג פונקציע פון ​​עלעקטרישע וועהיקלעס, טשאַרדזשינג מאָדולן אַנטוויקלען אויך ביידירעקשאַנאַל טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע. די אַנטוויקלונג פון ביידירעקשאַנאַל מאָדולן האט ווייטער דערמעגלעכט V2G טעכנאָלאָגיע און V2H טעכנאָלאָגיע צו ווערן רעאַליזירט, וואָס האט געשפילט אַ positive ראָלע אין שפּיץ שערווינג, באַלאַנסינג מאַכט לאָוד, און פֿאַרבעסערן די עפעקטיווקייט פון טשאַרדזשינג פּיילס.

די אָפּטישע סטאָרידזש און טשאַרדזשינג אינטעגראַציע פּאָליטיק גיט אַ הויך-מדרגה פּאָליטיק פּלאַן פֿאַר אינטעליגענטע און אָרדנטלעכע טשאַרדזשינג, צוויי-וועג טשאַרדזשינג און דיסטשאַרדזשינג, און באַשטימט די ריכטונג פֿאַר טשאַרדזשינג סטאַנציעס צו אָנטייל נעמען אין אַפּלאַקיישאַן סצענאַריאָוז אַזאַ ווי שפּיץ און טאָל רעגולאַציע פון ​​​​די מאַכט גריד, ווירטואַל מאַכט געוויקסן, אַגגרעגאַטיאָן טראַנזאַקשאַנז, און ינטאַגרייטאַד טשאַרדזשינג און סטאָרידזש, אָבער די זענען נישט צעשיידלעך פון די האַרדווער יסוד גאַראַנטירן פון די צוויי-וועג V2G טשאַרדזשינג מאָדול. אין דער איצטיקער צייט,טשיינאַ בייהאַיהאט אן אבסאלוטן אויבערהאנט אין דעם מארקעט אנטייל פון BeiHai Power V2G מאדולן, און דיV2G טשאַרדזשינג פּיילסאין די עלעקטרישע גריד סיסטעם זענען דאמינאנט.